창원시 S-BRT뜻, 장단점 이게맞는건가요?

S-BRT뜻

Bus Rapid Transit'의 한 형태인 'Super Bus Rapid Transit' 시스템은 대중교통의 효율성과 속도를 개선하기 위해 만들어진 기존 BRT 시스템의 업그레이드 버전이다.

S-BRT의 주요 특징

전용차로
S-BRT는 전용차로를 사용하여 일반 도로 교통과 분리되어, 교통 체증의 영향을 받지 않고 빠른 속도로 운행할 수 있다.

편리한 고급 정류장
정류장들은 날씨의 구애를 받지않고 자동 요금 징수 시스템, 대기 시간 정보 표시 등의 기능을 갖추고 있다.

대용량 운송
S-BRT 버스는 일반 버스보다 더많은 승객 수송가능하고
때로는 연결된 두 대의 버스로 구성되어 더 많은 승객 수용이가능하다.

지능형 교통 시스템
신호 우선권, 실시간 위치 추적 및 운행 관리를 위한 지능형 교통 시스템을 통합하여 운영의 효율성을 높일수있다.

장점

1. 전용차로를 통해 일반 도로의 교통 체증 영향을 받지 않으며, 이동 시간이 대폭 줄어든다

2.환경 친화성,대중교통 사용을 촉진시켜 개인 차량 사용을 줄이고, 결과적으로 탄소 배출량을 감소시킨다

3. 지하철이나 경전철과 같은 다른 대중교통 시스템에 비해 초기 설치 비용과 유지 보수 비용이 낮다.

단점

1. 도로 폭을 줄이거나 기존 차선을 전용차로로 전환해야 하는 경우가 많으며, 이로 인해 상당한 비용과 시간이 소요될 수 있다.

2. S-BRT 시스템의 구축 과정에서 전용차로 설치로 인해 주차 공간이 감소하거나, 더 많은 교통 체증을 경험할 수 있다고 느낄 수 있다.따라서 지역 주민들과 도로 사용자들 사이에서 저항이 발생할 수 있다.

3. 초기 설치 비용이 지하철이나 경전철 시스템에 비해 상대적으로 낮을 수 있지만, 설비 유지 및 첨단 교통 관리 시스템의 운영에는 상당한 비용이 들 수 있다.

4.기존의 교통 체계와 원활하게 통합되지 않을 경우, 교통 효율성이 떨어질 수 있다. S-BRT 정류장과 기존 대중교통시설 간의 연결이 잘 이루어지지 않으면 승객들이 불편을 겪을 수 있고전반적인 효율성을 저하시킬 수 있다.

5. 도입되더라도, 승객 수요를 정확히 예측하지 못하거나, 충분한 수의 차량과 빈도를 제공하지 못할 경우, 기대한 만큼의 수송 효율을 달성하지 못할 수 있는데 투자 대비 효과가 낮아질 수 있음을 의미한다.